타이어 교체할 때 절대 모르면 안 되는 것들, 현장에서 실제로 많이 봤던 사례들

자동차를 오래 운행하다 보면 결국 한 번은 타이어를 교체하게 된다.

엔진오일처럼 자주 교환하는 소모품은 아니지만 한 번 교체할 때 들어가는 비용이 적지 않다.

보통 국산 승용차 기준으로도 네 개를 모두 교체하면 수십만 원이 들어가고

수입차나 대형 SUV는 백만 원 가까이 나오는 경우도 있다.

문제는 대부분 운전자들이 타이어에 대해 잘 모른다는 점이다.

엔진오일은 어느 정도 알고 있어도 타이어는 그냥 검은 고무 정도로 생각하는 경우가 많다.

(타이어는 제조 공학의 정점이라는 이야기도 있음)

그래서 판매자의 말만 믿고 교체했다가 후회하는 경우도 적지 않다.

실제로 현장에서 근무하면서 여러 사례를 봤는데 의외로 많은 운전자들이

불필요한 비용을 지불하거나 정확하지 않은 설명을 듣고 교체하는 경우가 있었다.

오늘은 타이어 교체 전 반드시 알고 있으면 좋은 내용들을 정리해보려고 한다.

 

 

내차에는 이 타이어밖에 안 맞는다는 말은 대부분 틀리다

타이어 매장에 방문하면 가끔 듣게 되는 말이 있다.

"이 차량은 이 제품을 많이 씁니다."

"이 차에는 이 타이어가 제일 잘 맞습니다."

물론 추천 자체는 문제가 아니다.

하지만 그 말이 반드시 정답은 아니다.

자동차 제조사가 정한 순정 규격만 맞는다면 생각보다 선택지는 많다.

같은 사이즈 안에서도

 

  -정숙성 위주

  -연비 위주

  -빗길 성능 위주

  -스포츠 주행 위주

  -가성비 위주

 

등 다양한 제품이 존재한다.

실제로 같은 차량인데도 운전자 성향에 따라 만족도가 완전히 달라진다.

출퇴근 위주 운전자와 고속도로 장거리 운전자가 원하는 타이어는 다를 수밖에 없다.

그래서 브랜드보다 먼저 자신의 운전 패턴을 생각하는 것이 중요하다.

 

생산년도는 생각보다 중요하다

타이어는 고무 제품이다.

고무는 사용하지 않아도 시간이 지나면 노화가 진행된다.

그래서 생산년도를 확인하는 습관이 필요하다.

DOT 번호 뒤 네 자리가 생산 시기를 의미한다.

예를 들어 2125라고 적혀 있다면 2025년 21주차 생산 제품이다.

가끔 신품인데도 생산된 지 오래된 제품이 판매되는 경우가 있다.

물론 보관 상태에 따라 차이는 있지만 일반적으로 최근 생산 제품일수록 유리하다.

특히 오래 보관된 제품은 고무의 탄성이 조금씩 떨어질 수 있다.

그래서 타이어를 교체할 때는 장착 전에 생산일자를 한 번 확인하는 것이 좋다.

다만 타이어의 보관상태가 매우 양호할땐 오히려 1년 이내의 타이어가 

최고의 상태를 발휘할 수 있다.

타이어 교체와 얼라이먼트는 같은 작업이 아니다

많은 사람들이 헷갈리는 부분이다.

타이어를 교체하면 무조건 얼라이먼트를 해야 한다고 생각하는 경우가 많다.

하지만 둘은 전혀 다른 작업이다.

타이어 교체는 소모품 교환이고 얼라이먼트는 바퀴의 각도를 조정하는 작업이다.

물론 얼라이먼트가 필요한 차량도 있다.

대표적으로

 

  -핸들이 한쪽으로 쏠리는 경우

  -편마모가 심한 경우

  -하체 수리 이력이 있는 경우

  -사고 이력이 있는 경우

 

등이다.

반대로 특별한 이상이 없는 차량이라면 무조건 얼라이먼트가 필요한 것은 아니다.

다만 실제 현장에서는 타이어가 마모되면서 운전자가 인지하지 못한 쏠림이 발견되는 경우도 꽤 많다.

그래서 점검은 받아보는 것이 좋지만 무조건 필수라고 말하는 것도 정확한 설명은 아니다.

다만 타이어를 교체 이후 없던 쏠림이 발생되는 경우도 있다.

이 경우 타이어 문제가 아닌 본인 차량의 가지고 있던 문제 일 가능성이 높다.

 

타이어 교체 시기를 과장하는 경우도 있다

타이어는 안전과 직결되기 때문에 관리가 중요하다.

하지만 그렇다고 모든 타이어가 당장 위험한 것은 아니다.

실제로 교체가 필요한 대표적인 경우는

 

  -마모 한계선 도달

  -심한 편마모

  -코드층 노출

  -측면 손상

  -균열 심화

 

 

정도다.

반대로 트레드가 충분히 남아있고 구조적인 문제가 없다면 당장 교체가 필요하지 않은 경우도 많다.

특히 펑크 수리가 가능한 위치임에도 무조건 교체를 권유하는 경우라면 한 번 더 확인해볼 필요가 있다.

공기압 무료, 타이어 펑크수리 무료, 타이어 점검 무료 라고 적힌 곳도 한번 의심해볼 필요는 있다.

물론 정직하게 하는 사람들도 있지만 간혹 멀쩡 한 타이어를 교체해야 한다는 사람도 있기에

최근에 타이어 관련 점검을 받고 별다른 이야기가 없었다면 다른 곳에서 점검을 한번 받고 

교체를 하는걸 권장한다.

하지만 최근에 점검 받아 본적이없고 육안으로 보아도 타이어 트레드 사이의 홈과 면이 매우 낮아보인다면

교체를 하는걸 권장한다.

 

온라인 가격과 오프라인 가격은 반드시 비교하는 것이 좋다

요즘은 인터넷으로도 타이어 가격을 쉽게 확인할 수 있다.

같은 제품인데도 가격 차이가 생각보다 크다.

그래서 타이어를 교체하기 전에는 최소한 한 번 정도 검색해보는 것이 좋다.

온라인 가격을 기준으로 대략적인 시세를 확인한 뒤 매장을 방문하면 훨씬 합리적인 선택이 가능하다.

다만 실제 검색해서 타이어 장착금액 옵션까지 넣고 확인해야한다.

대부분 클릭을 유도하기 위해 엄청 저렴하게 올린 후 타이어 장착공임을 넣게되면

실제로 몇천원 차이 안나는 금액으로 변한다.

실제로 많은 타이어 매장들이 가격 조정이 가능하다.

특히 프로모션을 하게 되면 타이어 가격 자체를 엄청 저렴하게 풀게 된다.

또한 금호 한국 넥센등 전문 취급점일 수록 자사 타이어 금액을 훨씬

싸게 받아 오기에 저렴한 금액으로 판매하는 경우도 많다.

 

수입 타이어라고 무조건 좋은 것은 아니다

수입 브랜드에 대한 선호는 분명 존재한다.

하지만 수입이라는 이유만으로 무조건 좋은 제품은 아니다.

국산 브랜드 역시 상당한 수준까지 올라와 있다.

또한 수입타이어 자체도 저가형 가성비형 고가형등 

국산 타이어와 비슷한 라인업을 가지고 있다.

그래서 무조건 미쉐린은 무조건 좋다.

컨티넨탈 이니깐 성능이 높다 라는 기준은 없다.

이 기준이 생기는건 고성능 차량에 들어가는 타이어 들은 성능이 높고

엄청난 스트레스를 견뎌야 하기에 그걸 만드는 기술이 좋지만

낮은 라인업에 그 기술을 다 넣어주지는 않는다.

게다가 일반적인 주행을 하는 차량에 고성능타이어를 끼고

출 퇴근길을 달린다고 해서 타이어가 성능을 내주는것도 아니고

오히려 비싼준주고 타이어의 성능을 발휘도 못하고 마모시키는 꼴이된다.

그러므로 자신의 주행패턴에 맞는지 알아보고 장착해야한다.

실제로 저도 300마력대 차량을 운행할 때 금호 마제스티를 장착했었다.

운행의 99%는 100km/h를 넘긴적이 없었다.

 

타이어 교체 후 반드시 확인해야 하는 것들

타이어를 교체했다고 끝난 것은 아니다.

생각보다 놓치는 부분이 많다.

교체 후에는

 

  -장착 제품 확인

  -생산년도 확인

  -공기압 확인

  -휠 너트 체결 상태 확인

 

정도는 확인하는 것이 좋다.

실제 내가 안내받은 타이어가 맞는지 그리고 정비사가 이야기한 생산주차가 맞느지

직접확인 하는게 좋다.

특히 장착 전후 사진을 찍어두면 나중에 문제가 발생했을 때 도움이 되는 경우도 있다.

 

정비사 입장에서 봤을땐

사실 현장에서 봤을 땐 대부분 타이어 교환하셔야 합니다 하면 다음 오일갈때 까지 버티는 경우가 많다.

타이어는 차량이 움직이는데 있어서 노면과 가장 먼저 접촉하는 부분이며 

타이어가 손상되면 사실 상 주행을 할수 없다. 엔진이 멈춘다 해도 관성으로 멈출수 있지만

타이어 문제가 발생되면 사실 대부분 사고로 이어진다.

그리고 무조건 싼 타이어를 찾는 경우도 많은데

내가 처음 샀던 중고차에 가장 저렴한 타이어가 껴져있었는데 타이어가 연석을 밞자마자

터져버렸다. 그것도 5km/h의 속도도 안됬는데 타이어가 차량 하중을 버티지 못 했다.

그렇게 한번 데이고 나서는 절대 저가 타이어는 권장하지도 않는다.

다만 진짜 현재 수중에 돈이 없거나 급한경우에는 어쩔수없지만 그래도 차후에는 반드시 교환을 권장한다.

그래서 타이어를 고를땐 어느정도 지식을 찾아보고 어느타이어가 적당한지 찾아보아야 한다.

만약 도저히 타이어를 무었을 장착해야 할지 모를때에는 

각 브랜드 중간급 타이어를 추천한다.